Ideal para: Conexão de scanners multi-marcas em caminhões, ônibus e maquinário agrícola de gerações anteriores (arquitetura legada) equipados com motores Cummins e outros sistemas baseados em J1708.
Este adaptador de interfaceamento é a solução técnica para acessar veículos pesados que utilizam o padrão de diagnóstico da "Geração 1" da eletrônica diesel. Ele converte fisicamente o conector circular Deutsch de 6 pinos (comumente encontrado em frotas mais antigas) para o padrão OBD2 fêmea, permitindo o acoplamento da sua interface de diagnóstico moderna (VCI).
Diferente do cabo de 9 pinos (preto) que atende a rede CAN de alta velocidade, este cabo de 6 pinos (cinza) é projetado especificamente para o tráfego de dados nos protocolos SAE J1708 e SAE J1587. Ele garante que o seu scanner consiga estabelecer o "Handshake" (comunicação inicial) e ler os parâmetros de motores eletrônicos mais antigos sem erros de pinagem.
Especificações e Engenharia:
Conectores Industriais:
Extremidade A: Conector Deutsch 6 Pinos Macho (Circular) com trava de segurança, garantindo contato elétrico perfeito mesmo em portas de diagnóstico desgastadas pelo tempo.
Extremidade B: Conector OBD2 16 Pinos Fêmea (Padrão J1962), blindado para evitar interferências externas.
Protocolo Suportado: Mapeado para as linhas de dados J1708/J1587 (Serial Data Link), essencial para diagnósticos em motores Cummins (sistemas pré-ISB/ISC comuns), transmissões antigas e painéis de instrumentos de gerações anteriores.
Construção Robusta: Fiação interna de bitola adequada para suportar a tensão de trabalho de veículos pesados (12V/24V) e revestimento externo resistente a fluidos de oficina.
Aplicação Técnica: Este é um item obrigatório no "arsenal" de cabos do mecânico diesel. Sem ele, é impossível conectar scanners modernos (como Delphi, Autocom, Texa, ou interfaces Cummins Inline) em veículos pesados fabricados majoritariamente entre os anos 90 e meados dos anos 2000 que ainda não adotavam o padrão J1939 (9 pinos).
Itens Inclusos:
1x Cabo Adaptador Deutsch 6 Pinos (Macho) para OBD2 16 Pinos (Fêmea)
